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南京航空航天大学学生处副处长谈招生亮点
http://edu.china.com 08-04-23 16:55:52 字体大小:   

昨天,南航学生处副处长、招生办主任陶勇昨天向金陵晚报记者独家披露:该校国际教育学院已经获准另立代码,在本科第一批次单独划线招生。 

  陶勇介绍说,根据目前的计划安排,国际教育学院将招收信息工程、材料科学与工程、电子金融、工商管理4个专业,总计划120人。与其他高校的国际合作办学相比,南航今年将国际教育学院的招生纳入本一批次,为确保生源质量,已经获得批准使用单独的招生代码。这样,报考该校国际合作办学诸专业的考生在填报志愿时,应该填报其独有代码;如果同时填报南航其他专业,则必须填写不同的院校代码。在新生录取时,省招办将依据国际教育学院的生源状况单独为其划定分数线。 

  陶勇详细介绍了国际合作专业的相关情况:电子金融专业与澳大利亚斯运伯恩科技大学合办,采取2.5+1.5的模式,前两年半在南航大、后一年半在对方就读;工商管理专业与澳大利亚南澳大学合办,采用2+2模式;电子信息工程专业与英国伦敦城市大学合作,采用2+2模式;材料科学与工程专业与英国拉夫堡大学和伦敦大学合作,实施本硕连读的3+2模式,即前3年在南航就读,第4年在对方完成本科,第5年完成硕士课程。上述5所国外大学在本国高教界的地位均与南航大同等或相近,电子信息工程、材料科学与工程招收选考理科组合考生、其它两专业选考科目不限。考入南航国际合作专业的考生完成规定学业、成绩合格者,可同时获得中外两校分别颁发的毕业证书或硕士学位。合作办学项目的收费标准是:在南航就读期间学费为13000元/学年,在国外院校就读期间执行该校当年收取国际学生的学费标准。 

  南航今年招生的另一亮点是:增加了优势专业的招生计划,以便更好地满足考生对专业志愿的选择。与上年相比,飞行器设计与工程专业增加43人,飞行器动力工程专业增加12人,电气工程与自动化增加54人,信息工程增加30人,计算机科学与技术增加24人,机械工程及自动化增加23人,这些专业去年的最低录取分都在620分以上。此外,该校今年还首次在物理学类(医学物理)专业实施本硕连读。陶勇说,是否设置专业级差分制,要在接受考生档案后才能确定。届时,学校还将根据接档情况,适时调整文理科专业的招生计划。 

  采用平行志愿方案后,考生填报志愿应该注意什么?陶勇的建议是:放大专业选择面。他说:该校与招生相关的第三个亮点是排名全省高校首位(与中国药科大学并列)的就业率。近年的就业率分别是02届98.45%,03届99.89%,04届99.85%。学校以航空航天为特色的专业优势明显。因此,考生在填报时应该兼收并蓄,并且不要放弃专业服从的机会。
 

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